广州
河南中铁物流服务有限公司始建于1***年，从事公路运输、第三方物流、仓储配送及海运业务。多年来，以致力于卓越的运输为公司指导思想，以安全、准确、快捷、经济为服务宗旨，靠科学的管理，凭借全体员工不懈努力，公司得到了长远的发展。原我公司为郑铁物流服务有限公司，随着公司发展更名为河南中铁物流服务有限公司，并在2***年在海南洋浦开发区招商引资，为响应国家特有的优惠政策，总部决定在海南洋浦注册公司，名称为洋浦豫通中铁物流服务有限公司，河南中铁物流服务有限公司与海南洋浦豫通中铁物流服务有限公司为同一法人，注册资金***万，二者实为一体。
河南中铁物流服务有限公司董事长王树法从事物流行业二十多年，拥有丰富的物流管理经验。同时公司还培养出众多的专业人才，熟悉物流市场的运作，对企业供应链的设计及物流方案的咨询也有独到的见解。在物流行业内，保持独特的“人才优势”和“实力优协”。是一家专业从事公路运输、仓储、配送为一体的第三方物流公司。董事长王树法先生于2***年参加二七区人大代表至今，2***-2***年在二七区任政协。
伴随着经济全球化、区域化、信息网络化的发展，在竟争中快速成长发展起来，本着“展业服务、需求至上、与时俱进、迫求卓越”的公司理念，迅速在国内拓展业务，相继在广州、深圳、顺德、东莞、杭州、宁波、上海、长春、哈尔滨、北京、天津等地成立分公司和物流仓储中心，公司自有兼挂靠车辆***多台，车型有全封闭、半封闭及平板车，我公司完全具备承运大企业运输任务的条件。承运康佳电视、志高空调、金羚洗衣机、东菱威力、江门轻骑华南摩托车、江门迪豪摩托车、江门气派摩托车、华润涂料等众多知名品牌的物流项目并达成了战略合作伙伴关系。目前全车已有十七家自主品牌、连锁运营公司，壹佰多家同行业捆绑式合作物流公司。
多年来，公司运用现代物流理论，倡导柔性化设计理念和全过程的监控，具有现代物流整体策划、运作、控制的能力，使物流流程的各时间节点上达到无缝隙衔接。
公司以“整合资源、提高效率、诚信为先、保障双赢”的服务理念，努力成为具有现代国际物流理念、现为国际物流运作能力的第三方物流企业。
在此热烈期望能结识更多的合作伙伴，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远，我们愿于强者同行！
公司多年来致力于卓越的运输为指导思想，以安全、准确、快捷、经济为服务宗旨，依靠科学的管理，成为在承运电器行业的一个有生力量和打不跨的团队。
本公司深知贵公司在全国及国外的知名度，本着向贵公司学习的精神及双赢的合作态度，我公司总结以前的运输经验与教训，保证以一流的质量、一流的服务、最优惠的价格，确保与贵公司的合作和运输任务的圆满完成。
服务承诺
运输保证：我公司承运的运量保证，无论什么情况，不向贵公司讨价还价，不提任何困难，按各公司要求***%完成，如未完成运输，我们承担本次运费的10%罚款，以弥补各公司临时调车车费。
出现事故或发生运输质量事故隐瞒不报或不按各公司要求处理，我们愿意自动放弃承运资格及风险抵押金。人为发生雨淋、破损、摔坏等质量事故除按价赔偿外，损一赔一。
运达时间，按双方协定的到达时间全年力保***%，一次超出3天以上或给各公司造成严重损失的，愿接受公司的各项处罚（除车辆肇事等特殊原因外）。
企业精神：内强素质、外树形象、提升文化、树立品牌、开拓创新、崇尚诚信、追求速度、讲究服务
经营理念：托运“零距离”、承运“零”风险
战略规划：长线带动短线、短线促成长线、储运共进、做强分流、配送、分拣
指导思想：致力于卓越的运输
服务宗旨：安全、准确、快捷、经济
货物出险处理程序
一、承运人（车辆），在行驶过过程中发生意外货险事故后，首行必须做好：
1、保护事故现场；
2、及时采取有效措施，尽最大可能降低货物损失；
3、监管好产品，避免货物再次受到损失（丢失）；
4、电话及时通知公司业务经理，报告事故地点、事故原因、损失程度等情况；
5、及时向当地交警和保险公司报案；
6、索要事故报告和现场勘查报告；
7、尽快落实二次起运措施，确认预计到货时间等。
二、公司（营运部办事处）主管货险事故的领导（业务负责人）接到货险事故报告后，必须做到：
1、办理事故登记手续；
2、指定就近的营运办事处专人立即奔赴现场负责货险事故处理；
3、立即上报各公司，按照各公司指令进行处理；
4、重大事故24小时内，副总经理到场，指挥协调事故处理；
5、及时向各公司及总公司领导报告事故情况，提出请示事故善后处理意见；
6、向保险公司报告事故时间、地点、预计货险损失额度；
7、完成现场登记（记录）照片，索取赔付前货险手续；
8、及时确定再起运的措施，鉴定地点的措施方法；
9、协调处理好事故善后处理的相关事宜。
三、货险事故产品的检验、修复、鉴定、赔付程序要求：
1、货险产品严重受损，可就近送到各公司或收货单位进行检验、修复并鉴定处理；
2、货险产品严重受损，必须运回原发货单位进行检验、修复并鉴定处理；积极配合各公司售后部门的有关领导、快速、高质量处理好受损产品，达到出厂质量要求，尽快送到收货单位；
3、及时配合各公司有关人员，搞好修复产品所需的原器件材料送达工作，用较短时间完成产品修复工作；
4、及时与各公司、发货单位、收货单位、保险公司、公司领导通报货险事故处理进度及所需时间，修复产品的数量、所发生的费用等情况；
5、尽最大可能控制货险事故的直接损失和间接损失，并协调有关方面处理好货险事故相关的各项事宜；
6、记录和责任要求：
a）各部门、各级主管人员要积极做好货险事故和预防措施，要始终贯彻以预防为主，要求全体员工以认真的工作态度、严谨的工作作风、扎实的工作责任心来做好自己的本职工作、高质量完成各项运输任务；
b）货险事故实行一把手负责制，领导要亲自挂帅抓安全运输，同时要层层落实责任。包运输质量责任、包货险事故处理、包费用收支，谁出质量责任事故，追究谁的经济责任。
c）各部门、各分公司的业务人员，全部实行从派出车到货物送达、结算，从货险事故发生到处理终结，收回赔付金为止，实行全过程责任制。公司不听客观理由、不找客观原因，直接按责任大小、损失多少，追究经济赔偿责任和处罚责任。
d）货险事故处理终结后，货险事故处理人员对事故有关人员的责任认定处罚，并作出书面报告，报总经理批示，按总经理批示意见向各公司主管领导通报事故终结情况，争取各公司的理解和谅解。
7、公司厂家检测、修复、零件所需清单票据一周内全部赔偿完毕。
8、营运部办事处根据本规定程序要求，结合本单位具体情况制定实施细则，落实人员、落实责任，搞好货险事故处理工作。
运输方案
河南中铁物流服务有限公司（以下简称中铁物流）将针对贵司产品运输成立专门的项目组，运输项目组将和贵公司物流客户服务部门保持日常沟通（第一时间的相关发运信息）。执行规范化、标准化、专业化的物流操作系统，确保贵公司产品安全、快捷、方便送达客户手中；应用中铁物流网络资源和专业的物流管理，协助贵公司降低成本、缩短反馈时间、提高效率、增强竞争优势、为贵公司提供有效的市场物流信息，以供决策参考。
中铁物流以自有资源为主，利用挂靠资源的成本优势逐步将合作范围扩展到全国干线网络运作及二次配送、物流信息管理等方面，采用现代化物流先进的管理模式和技术手段，成为贵公司的物流区域配送合作伙伴，强强联手，使整条供应链的实力增强，加大市场竞争力。
一、运作流程：
贵公司客服部根据市场销售的需求确定发货要求，通知中铁物流客户服务中心。中铁物流客户中心根据实际发货情况，由客服专员进行评估签名，回复贵公司客服部，并通知中铁运输项目组接货。运输项目组根据实际情况，接单、审单、落实资源、进行车况安全检查、负责装车及现场管理、在途信息跟踪和反馈。回单返回中铁总部后，由中铁财务部复核，按有效回单进行应收款回收，无效回单进行处理，直至达到有效。
二、营运操作指南：
2.1 接单、审单
中铁物流客服中心接到贵公司物流部的发货通知后进行审核，审核内容包括：起运时间、包装要求、预计到达时间、提货地点、卸货地点、联系人、货物数量及重量，体积及货物外形描述；并根据实际要求协调操作部调配车辆。
2.2 车况检查
车辆进入装货前，项目组认真检查车辆证件是否齐全及真伪，各种规费是否在有效期内，车况是否良好及清洁情况。
2.3 装车现场管理
凡进入厂区执行作业的中铁物流工作人员应穿戴整齐，禁止穿背心、拖鞋，规范礼仪礼貌，杜绝任何不规范的行为举措。中铁带车人员应同车辆驾驶员、库房发货员认真检查货物包装是否完好，清点发货数量，核对产品型号，检查货物的标志是否该产品在运输上有无特殊性的要求。整车发运不倒车，零担发运货物性质进行装车，不和陶瓷类、金属类、液体及危险物品拼车发运，整单货物不拆分发运。
2.4 在途信息跟踪
中铁物流客服部将运单录入物流管理系统（域普物流系统管理软件），建立中铁物流客服部为核心的运作信息网络中心，专人负责管理，使用GPS卫星定位系统结合“管车宝”进行全方位跟踪、查询。运输途中若遇特殊情况，驾驶员第一时间通知中铁物流客服中心，客服中心第一时间通知贵公司物流部相关人员实际情况。
2.5 卸货签单
驾驶员整车进行门对服务，到送货地点前一天与收货人联系，确认收货时间和地点，根据收货人要求时间送货上门，并签收有效回单。零担送到分公司进行分理，整车实行交接手续，由分公司进行派送及签单。
三、回单返回要求：
3.1 回单返回时记录到达时间，详细检查回单上收货签收情况，未按要求填写的须查明原因并和收货方确认以便作出处理。
3.2 回单返回后作记录，并整理归档。
3.3 回单属有价证券，专人保管。
四、货物保险
装车完毕即由客服专员负责办理国内公路运输综合险
五、制定运输服务KPI指标
5.1 订单完成率：运输供应商在接到客户所提供的操作指令确实有能力并实际完成的比率≥99%。
5.2 装货准时率：运输供应商在接到配送操作指令后安排车辆到达指定装货地点的比率≥98%。
5.3 货物准时到达率：在指定时间内将产品送达指定客户的操作指令的比率≥98%。
5.4 产品完好率：将产品送达客户不出现货物短少、包装破损等现象的比率≥99.5%。
5.5 客户投诉率：不清洁操作指令（或遭客户以任何形式，通过任何有效渠道投诉的操作指令）占收回操作指令的比率≤2%。
5.6 运作保证率：物流中心要求供应商提供的车辆运行状态与实际车辆（货物）相符的操作指令的比率≥96%。
河南中铁物流服务有限公司董事长王树法从事物流行业二十多年，拥有丰富的物流管理经验。同时公司还培养出众多的专业人才，熟悉物流市场的运作，对企业供应链的设计及物流方案的咨询也有独到的见解。在物流行业内，保持独特的“人才优势”和“实力优协”。是一家专业从事公路运输、仓储、配送为一体的第三方物流公司。董事长王树法先生于2***年参加二七区人大代表至今，2***-2***年在二七区任政协。
伴随着经济全球化、区域化、信息网络化的发展，在竟争中快速成长发展起来，本着“展业服务、需求至上、与时俱进、迫求卓越”的公司理念，迅速在国内拓展业务，相继在广州、深圳、顺德、东莞、杭州、宁波、上海、长春、哈尔滨、北京、天津等地成立分公司和物流仓储中心，公司自有兼挂靠车辆***多台，车型有全封闭、半封闭及平板车，我公司完全具备承运大企业运输任务的条件。承运康佳电视、志高空调、金羚洗衣机、东菱威力、江门轻骑华南摩托车、江门迪豪摩托车、江门气派摩托车、华润涂料等众多知名品牌的物流项目并达成了战略合作伙伴关系。目前全车已有十七家自主品牌、连锁运营公司，壹佰多家同行业捆绑式合作物流公司。
多年来，公司运用现代物流理论，倡导柔性化设计理念和全过程的监控，具有现代物流整体策划、运作、控制的能力，使物流流程的各时间节点上达到无缝隙衔接。
公司以“整合资源、提高效率、诚信为先、保障双赢”的服务理念，努力成为具有现代国际物流理念、现为国际物流运作能力的第三方物流企业。
在此热烈期望能结识更多的合作伙伴，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远，我们愿于强者同行！
公司多年来致力于卓越的运输为指导思想，以安全、准确、快捷、经济为服务宗旨，依靠科学的管理，成为在承运电器行业的一个有生力量和打不跨的团队。
本公司深知贵公司在全国及国外的知名度，本着向贵公司学习的精神及双赢的合作态度，我公司总结以前的运输经验与教训，保证以一流的质量、一流的服务、最优惠的价格，确保与贵公司的合作和运输任务的圆满完成。
服务承诺
运输保证：我公司承运的运量保证，无论什么情况，不向贵公司讨价还价，不提任何困难，按各公司要求***%完成，如未完成运输，我们承担本次运费的10%罚款，以弥补各公司临时调车车费。
出现事故或发生运输质量事故隐瞒不报或不按各公司要求处理，我们愿意自动放弃承运资格及风险抵押金。人为发生雨淋、破损、摔坏等质量事故除按价赔偿外，损一赔一。
运达时间，按双方协定的到达时间全年力保***%，一次超出3天以上或给各公司造成严重损失的，愿接受公司的各项处罚（除车辆肇事等特殊原因外）。
企业精神：内强素质、外树形象、提升文化、树立品牌、开拓创新、崇尚诚信、追求速度、讲究服务
经营理念：托运“零距离”、承运“零”风险
战略规划：长线带动短线、短线促成长线、储运共进、做强分流、配送、分拣
指导思想：致力于卓越的运输
服务宗旨：安全、准确、快捷、经济
货物出险处理程序
一、承运人（车辆），在行驶过过程中发生意外货险事故后，首行必须做好：
1、保护事故现场；
2、及时采取有效措施，尽最大可能降低货物损失；
3、监管好产品，避免货物再次受到损失（丢失）；
4、电话及时通知公司业务经理，报告事故地点、事故原因、损失程度等情况；
5、及时向当地交警和保险公司报案；
6、索要事故报告和现场勘查报告；
7、尽快落实二次起运措施，确认预计到货时间等。
二、公司（营运部办事处）主管货险事故的领导（业务负责人）接到货险事故报告后，必须做到：
1、办理事故登记手续；
2、指定就近的营运办事处专人立即奔赴现场负责货险事故处理；
3、立即上报各公司，按照各公司指令进行处理；
4、重大事故24小时内，副总经理到场，指挥协调事故处理；
5、及时向各公司及总公司领导报告事故情况，提出请示事故善后处理意见；
6、向保险公司报告事故时间、地点、预计货险损失额度；
7、完成现场登记（记录）照片，索取赔付前货险手续；
8、及时确定再起运的措施，鉴定地点的措施方法；
9、协调处理好事故善后处理的相关事宜。
三、货险事故产品的检验、修复、鉴定、赔付程序要求：
1、货险产品严重受损，可就近送到各公司或收货单位进行检验、修复并鉴定处理；
2、货险产品严重受损，必须运回原发货单位进行检验、修复并鉴定处理；积极配合各公司售后部门的有关领导、快速、高质量处理好受损产品，达到出厂质量要求，尽快送到收货单位；
3、及时配合各公司有关人员，搞好修复产品所需的原器件材料送达工作，用较短时间完成产品修复工作；
4、及时与各公司、发货单位、收货单位、保险公司、公司领导通报货险事故处理进度及所需时间，修复产品的数量、所发生的费用等情况；
5、尽最大可能控制货险事故的直接损失和间接损失，并协调有关方面处理好货险事故相关的各项事宜；
6、记录和责任要求：
a）各部门、各级主管人员要积极做好货险事故和预防措施，要始终贯彻以预防为主，要求全体员工以认真的工作态度、严谨的工作作风、扎实的工作责任心来做好自己的本职工作、高质量完成各项运输任务；
b）货险事故实行一把手负责制，领导要亲自挂帅抓安全运输，同时要层层落实责任。包运输质量责任、包货险事故处理、包费用收支，谁出质量责任事故，追究谁的经济责任。
c）各部门、各分公司的业务人员，全部实行从派出车到货物送达、结算，从货险事故发生到处理终结，收回赔付金为止，实行全过程责任制。公司不听客观理由、不找客观原因，直接按责任大小、损失多少，追究经济赔偿责任和处罚责任。
d）货险事故处理终结后，货险事故处理人员对事故有关人员的责任认定处罚，并作出书面报告，报总经理批示，按总经理批示意见向各公司主管领导通报事故终结情况，争取各公司的理解和谅解。
7、公司厂家检测、修复、零件所需清单票据一周内全部赔偿完毕。
8、营运部办事处根据本规定程序要求，结合本单位具体情况制定实施细则，落实人员、落实责任，搞好货险事故处理工作。
运输方案
河南中铁物流服务有限公司（以下简称中铁物流）将针对贵司产品运输成立专门的项目组，运输项目组将和贵公司物流客户服务部门保持日常沟通（第一时间的相关发运信息）。执行规范化、标准化、专业化的物流操作系统，确保贵公司产品安全、快捷、方便送达客户手中；应用中铁物流网络资源和专业的物流管理，协助贵公司降低成本、缩短反馈时间、提高效率、增强竞争优势、为贵公司提供有效的市场物流信息，以供决策参考。
中铁物流以自有资源为主，利用挂靠资源的成本优势逐步将合作范围扩展到全国干线网络运作及二次配送、物流信息管理等方面，采用现代化物流先进的管理模式和技术手段，成为贵公司的物流区域配送合作伙伴，强强联手，使整条供应链的实力增强，加大市场竞争力。
一、运作流程：
贵公司客服部根据市场销售的需求确定发货要求，通知中铁物流客户服务中心。中铁物流客户中心根据实际发货情况，由客服专员进行评估签名，回复贵公司客服部，并通知中铁运输项目组接货。运输项目组根据实际情况，接单、审单、落实资源、进行车况安全检查、负责装车及现场管理、在途信息跟踪和反馈。回单返回中铁总部后，由中铁财务部复核，按有效回单进行应收款回收，无效回单进行处理，直至达到有效。
二、营运操作指南：
2.1 接单、审单
中铁物流客服中心接到贵公司物流部的发货通知后进行审核，审核内容包括：起运时间、包装要求、预计到达时间、提货地点、卸货地点、联系人、货物数量及重量，体积及货物外形描述；并根据实际要求协调操作部调配车辆。
2.2 车况检查
车辆进入装货前，项目组认真检查车辆证件是否齐全及真伪，各种规费是否在有效期内，车况是否良好及清洁情况。
2.3 装车现场管理
凡进入厂区执行作业的中铁物流工作人员应穿戴整齐，禁止穿背心、拖鞋，规范礼仪礼貌，杜绝任何不规范的行为举措。中铁带车人员应同车辆驾驶员、库房发货员认真检查货物包装是否完好，清点发货数量，核对产品型号，检查货物的标志是否该产品在运输上有无特殊性的要求。整车发运不倒车，零担发运货物性质进行装车，不和陶瓷类、金属类、液体及危险物品拼车发运，整单货物不拆分发运。
2.4 在途信息跟踪
中铁物流客服部将运单录入物流管理系统（域普物流系统管理软件），建立中铁物流客服部为核心的运作信息网络中心，专人负责管理，使用GPS卫星定位系统结合“管车宝”进行全方位跟踪、查询。运输途中若遇特殊情况，驾驶员第一时间通知中铁物流客服中心，客服中心第一时间通知贵公司物流部相关人员实际情况。
2.5 卸货签单
驾驶员整车进行门对服务，到送货地点前一天与收货人联系，确认收货时间和地点，根据收货人要求时间送货上门，并签收有效回单。零担送到分公司进行分理，整车实行交接手续，由分公司进行派送及签单。
三、回单返回要求：
3.1 回单返回时记录到达时间，详细检查回单上收货签收情况，未按要求填写的须查明原因并和收货方确认以便作出处理。
3.2 回单返回后作记录，并整理归档。
3.3 回单属有价证券，专人保管。
四、货物保险
装车完毕即由客服专员负责办理国内公路运输综合险
五、制定运输服务KPI指标
5.1 订单完成率：运输供应商在接到客户所提供的操作指令确实有能力并实际完成的比率≥99%。
5.2 装货准时率：运输供应商在接到配送操作指令后安排车辆到达指定装货地点的比率≥98%。
5.3 货物准时到达率：在指定时间内将产品送达指定客户的操作指令的比率≥98%。
5.4 产品完好率：将产品送达客户不出现货物短少、包装破损等现象的比率≥99.5%。
5.5 客户投诉率：不清洁操作指令（或遭客户以任何形式，通过任何有效渠道投诉的操作指令）占收回操作指令的比率≤2%。
5.6 运作保证率：物流中心要求供应商提供的车辆运行状态与实际车辆（货物）相符的操作指令的比率≥96%。
